检索范围：
排序： 展示方式：
罗善明,缪协兴
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第3期 页码 73-77
对新型磁力金属带传动中传动比的影响因素，如有效牵引力、初张力、磁感应强度、中心距、小带轮直径及围包角等进行了分析和数值模拟，揭示了传动比随这些影响因素而变化的规律。结果表明，磁力金属带传动的传动比随磁感应强度、初张力及中心距的增大而增大，随围包角及小带轮直径的增大而减小。文中指出，由于磁力的作用，小带轮直径及其围包角均可相应减小，因此，其传动比较普通带传动可增加3～4倍。
罗善明,郭迎福,陈安华,余以道,陈立锋
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第7期 页码 76-80
介绍了磁力金属带传动的工作原理，分析和探讨了其有效拉力、线速度及弹性滑动率等传动性能，并通过实验测定了相关性能参数。结果表明，磁力金属带传动主要是利用磁场吸引力与初拉力的耦合作用来增加摩擦力进而传递运动和动力的，其传动效率可达95%～98%，而弹性滑动率一般在0.1%以下。
许立忠,杨育林,黄真
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第6期 页码 84-88
超环面行星蜗杆传动将滚动接触技术与行星蜗杆传动技术融为一体，是机械传动领域的前沿技术，具有承载能力大、传动效率高、传动比大和噪音小等优点。文章全面论述了该种传动的起源、研究现状及存在的问题，并提出未来应从啮合理论、制造技术和承载能力三个方面进一步开展研究工作，探索一套综合设计理论与制造技术，以实现超环面行星蜗杆传动设计与制造过程的合理化。
许立忠,黄真
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第3期 页码 63-67
文章通过相对运动关系分析，给出了超环面行星蜗杆传动中共轭运动零件行星轮与定子、行星轮与蜗杆之间相对滑动率的计算方法，得出了凸峰接触时行星轮与定子及蜗杆之间摩擦系数的计算公式；以弹流润滑理论为基础，然后，运用上述公式讨论了液体润滑时行星轮与定子及蜗杆之间齿面摩擦系数的相对大小及其随传动参数的变化规律；给出了行星轮与定子全部为凸峰接触时摩擦系数随传动参数的变化规律；讨论了混合摩擦状态下，行星轮与定子之间摩擦系数随膜厚比的变化规律
宁玉泉
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 27-31
提出一种新型双馈变速凸极同步电机，阐述了它的基本原理和结构，电机的转子采用分裂磁极和正交绕组, 结构简单、可靠。转子绕组由低频交流变频电源供电，使电机具有变速恒频的特性。
关键词： 凸极同步电机 变速恒频 交流励磁 双馈
谢溪凌,董广明 ,林枫 ,张志谊 ,闻雪友
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第6期 页码 193-202 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.06.018
传动装置激励主要来源于传动齿轮的啮合激励。船舶动力与传动装置振源控制主要有以下途径。行星齿轮传动
行星齿轮传动具备传动比大、结构紧凑、传动效率高和承载能力强等优点，是船舶动力与传动装置减小体积、提高扭矩和改善振动噪声性能的主要措施之一 [ 关键词： 动力与传动装置；振动声辐射；低噪声推进；振动控制
面向E级高性能计算存储墙问题研究 Article
Wei HU,Guang-ming LIU,Qiong LI,Yan-huang JIANG,Gui-lin CAI
《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年 第17卷 第11期 页码 1154-1175 doi: 10.1631/FITEE.1601336
标题 作者 时间 类型 操作
京公网安备 11010502051620号
